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Janos Peterdi Photographer

Kazakhstan VI. Aktau Bergen

 

Es gibt eine 50 km lange Feldweg zu den Singenden Dünen. Man muss dorthin zurückkehren und dann 80 km weiter nach Süden zum Aktau-Gebirge abbiegen, wo man ebenfalls zurückkehren muss. Es ist möglich mit dem Auto zu fahren, aber es gab einen Abschnitt in Richtung der Berge, wo alle 500 Meter ein Wasserstrom aus den Bergen den Weg überquert. Wegen die Windspuren die ich letztens erwahnt have muss man ein bisschen schneller fahren Aber wegen Der Wasserstrome muss man rechtzeitig hart bremsen. Under diesel Ströme sind meistens kaum sichtbar. Insgesamt rd. Wir schliefen am Fuße des Berges und machten eine Morgenwanderung in den weißen und roten Bergen. Natürlich ist alles sehr heiß, aber das ausgetrocknete Flussbett, das sich aus den Bergen windet, ist wunderschön.

Nach der Wanderung fuhren wir zurück nach Almaty, weil das Auto zeigte an, dass die Feststellbremse angezogen war (war nicht) . Ich have zuerst gedacht dass der Sensor staubig us, weil es so viel Staub überall gab dass er das Auto komplett bedeckte, und wir konnten die hintere Tür erst nach gründlichem Waschen und Aufbringen von wd40 öffnen. Leider war der Staub nicht die Ursache für die Fehlfunktion, die Bremsen haben auf der Autobahn gestoppt zu funktionieren. Also waren wir sicher, dass wir zum dritten Mal nach Almaty zum Mitsubishi-Service zurückkehren mussten, da nicht nur die Bremsen, sondern auch die Motorleistung nicht stimmt. Das Motorproblem war so groß, dass er kaum starten und losfahren konnte, als wir in Almaty ankamen. Darüber hinaus haben wir die 200 km ohne praktisch zuverlässige Bremsen zurückgelegt und immer Öl nachgefüllt.

Wie sich herausstellte, fiel der korrodierte Bremskraftregler aus, wahrscheinlich nach dem Wasserströmen wo wir vielmals sehr hart bremsen mussten, und das Gerät fiel sogar nach ein paar Schläuchen auf dem Boden aus. Keine neuen Ersatzteile, weil es nicht wert ist, importiert zu werden, Aber zum Glück hat der Service ein gebrauchtes Teil gefunden. Ich hoffe, es wird kein Problem sein. Den Rückgang der Motorleistung zu untersuchen ist schwerwiegender. Sie haben zuerst den Tank genommen, der Kraftstofffilter war sehr verschmutzt und das Auto bekommt auch eine neue Benzinpumpe.

Wir verbringen derzeit drei Tage bei Mitsubishi Service, aber sie sind sehr nett und ermöglichen es uns, abends auf dem Parkplatz in unserem Auto zu schlafen. Tagsüber haben wir ein bequemes Sofa und einen gekühlten Kundenwarteraum. Besser als draußen zu warten, aber viel schlimmer als unterwegs zu sein. Zumindest kann ich die Videos schneiden und ich kann bloggen. Natürlich ist es ein bisschen schlimm und wir sind besorgt über die bevorstehende mongolische Wege aber wir werden alle Probleme lösen. Wir machen alles so, wie wir es bisher gemacht haben.

Wenn es einfach wäre, würde jeder um die Erde mit dem Auto fahren.

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